Вилочный погрузчик JAC CPCD 35

JAC CPCD 35 – компактный вилочный погрузчик от китайской компании, которая стремительно развивается, предлагая при этом качественную продукцию по доступной цене. Рассматриваемая модель – яркий этому пример. Данный аппарат ничем не хуже более топовых конкурентов, которые предлагают схожую производительность, и при этом стоят значительно дороже. Безусловно, JAC CPCD 35 сконструирован из дешевых и, в то же время, практичных комплектующих, и при этом он считается более доступным по стоимости владения. Это подтверждают как заводские испытания, так и положительные отзывы пользователей. Возможности вилочного погрузчика JAC CPCD 35, а также его стоимость и особенности эксплуатации, представлены в этой статье.

Назначение

JAC CPCD 35 – передовой вилочный погрузчик среди конкурентов по схожей стоимости. Данная машина оснащена всем необходимым, чтобы бесперебойно выполнять базовый комплекс работ. Но при необходимости можно присоединить нужное навесное оборудование, и возможности данного аппарата расширятся в значительной степени. В частности, рассматриваемая модель рассчитана на погрузку и перемещение грузовой тары, а также ее транспортировку в пределах рабочей площадки. Также можно совершать маневры и между рабочими площадками – этому, в свою очередь, способствует достойный запас хода и хорошая топливная экономичность. JAC CPCD 35 предназначен для работы в складах открытого и закрытого типа, в торговых помещениях и терминалах, в аэропортах и т. д.

Видео

Навесное оборудование

• Щетка – самое популярное подвесное приспособление для коммунального хозяйства. Используется в качестве средства для уборки тротуаров, площадей, автомобильных дорог, парковочных зон, парков и других общественных мест, где преобладает большое скопление людей. Щетка способна быстро смести большое количество мусора, включая пыль, песок, пищевые отходы, упаковки от продуктов и другие предметы, которые можно встретить в общественных местах. Различают дорожную и поворотную щетки, а также промышленную щетку с бункером. Некоторые модификации предназначены для уборки снега и строительного мусора, а другие версии – больше рассчитаны на уборку мусора в городских условиях.

• Удлинитель вил – навесное оборудование, вместе с которым отпадает необходимость в перемещении погрузчика на другую стороны грузовой фуры, чтобы выполнить разгрузку с другой стороны. Удлинитель вил или телескопическая вила дает возможность перемещать и поднимать грузы на большие расстояния, при этом сам погрузчик может оставаться неподвижным.
• Бочковой захват – приспособление узкого профиля, предназначенное исключительно для работы с бочками и другими цилиндрическими предметами. Представляет собой лапы захвата, которые прочно удерживают стенки бочки со всех сторон. Обхват бочки происходит таким образом, чтобы она на выпала в процессе транспортировки.
• Каретка бокового смещения – специализированная опция для повышения производительности вилочных погрузчиков. Это так называемый сайд-шифт, с помощью которого удается повысить позиционирование груза, без необходимости выполнения дополнительных маневров. Позиционирование груза происходит за счет смещения грузовой оси.
• Позиционер вил – устройство для автоматической настройки вил на нужную ширину. Благодаря этому устройству не понадобится покидать кабину погрузчика, чтобы регулировать ширину вил.
• Захват – грузозахватное приспособление, используемое для работы с грузами, имеющими различную форму. В частности, это могут быть бочки, кипы, короба и другие предметы, которые не принято располагать на поддонах.
• Ротатор, представляющий собой гидравлический двигатель, призванный значительно повысить эффективность работы вилочного погрузчика. К тому же, благодаря ему облегчается изменение положения грузов в вертикальной плоскости.
• Сталкиватель-стягиватель – устройство, предназначенное для работы с грузами в процессе их погрузки на машину. При этом загрузка возможна с одной стороны кузова автомобиля. Иными словами, погрузчик подъезжает к машине с одной стороны и, воспользовавшись сталкивателем, пододвигает груз к другой стороне вагона/борта/кузова транспортного средства. Это существенно облегчает погрузку грузовых объектов. При этом сам колесной аппарат может оставаться неподвижным.
• Стабилизатор груза – удобное приспособление для работы с легко бьющимися товарами. В частности, это может быть стеклянная грузовая тара. Для повышенной прочности и безопасности перемещения такой груз жестко фиксируется сверху прижимной платформой, в результате чего удается обеспечить безопасное движение погрузчика.
• Штырь – навесное оборудование, являющееся альтернативой более дорогим навесным опциям. Используется для работы с грузами цилиндрической формы. В частности, штырь различают как дорн или пику. Представляет собой продолговатый штырь, установленный в горизонтальном положении. Он применяется, например, для погрузки и перемещения рулонов.
• Крановая стрела – устройство, призванное заменить стандартное навесное орудие для перевозки грузов по земле. Иными словами, крановая стрела необходима для перемещения грузов в воздушном пространстве, либо их подъема на определенную высоту – например, для помещения грузов на стеллажи. Самым оптимальным вариантом в данном случае является навесная безблочная крановая стрела.
• Ковш – эффективное приспособление, которое быстро превращает вилочный погрузчик в сельскохозяйственную машину, способную эффективно убирать снег и мусор. По сути, эта навесная опция избавляет от необходимости покупать узкоспециализированный мини-погрузчик.
• Отвал снегоуборочный – данное приспособление позволяет в полной мере раскрыть потенциал вилочного погрузчика JAC CPCD 35. Грузоподъемность отвала может достигать двух тонн в зависимости модификации. Данная опция предназначена для уборки снега и других сыпучих материалов – например, песка, грунта, листвы.

Особенности устройства и эксплуатации

• JAC CPCD35 – многофункциональный вилочный погрузчик, оснащенный дизельной силовой установкой. Четырехцилиндровый агрегат с жидкостным охлаждением, предоставлен компанией Xincai. Мощности мотора хватает для раскрытия потенциала всех рабочих органов, в том числе подвижных частей и колесного шасси. Силовая установка – экономичная и экологичная, выполняющая все действующие международные стандарты. Приемлемый запас хода обеспечивает минимальный расход топлива даже на максимальной нагрузке.
• Высокая проходимость и курсовая устойчивость – это одни из факторов, повышающие удобство эксплуатации машины в различных дорожных условиях. Колесное шасси модели JAC CPCD35 – примитивное, с резиновыми покрышками и металлическим диском. При этом стоит отметить ярко выраженный протектор, намекающий способность передвигаться по проселочным дорогам. К тому же, обратим внимание на увеличенный дорожный просвет, массивные колесные арки, отсутствие свесов кузова и надежную защиту моторного отсека.

• Кабина вилочного погрузчика JAC CPCD35 – образец простоты и минимализма. Чтобы упростить и удешевить конструкцию, разработчики отказались от установки дополнительной шумоизоляции. Это снизило стоимость модели, но не сказалось отрицательным образом на особенностях эргономики. Так, все органы и переключатели расположены таким образом, что к ним не надо тянуться, так как все находится под рукой. Для удобства работы в зимнее время предусмотрена система отопления, а широкая площадь остекления обеспечивает хорошую обзорность по всем направлениям. С помощью контрольно-измерительных приборов можно отслеживать состояние наиболее важных узлов и агрегатов. Таким образом, водитель будет всегда в курсе всех событий, происходящих с машиной. Это касается и возможных технических неисправностей, и степени нагрузки/перегрузки навесного орудия, и температуры ДВС, масляного давления и других параметров.

• В отличие от электрических машин, нет необходимости искать специальное заправочное помещение и оборудование, а также не нужно регулярно менять аккумуляторные батареи, особенно при многосменном режиме работы. Это существенно облегчает эксплуатацию.
• Практичность использования и недорогие комплектующие, легкий и беспрепятственный доступ к основным узлам и агрегатам погрузчика.

Недостатки по сравнению с электрическими машинами

• Высокие показатели вредных выбросов в атмосферу, необходимость установки топливных фильтров, которые увеличивают стоимость вилочного погрузчика, и по цене приближают его к дорогим электрическим моделям.
• Регулярное обслуживание, необходимость смазки и замены расходных материалов. Несоблюдение периодичности ТО (несвоевременное обслуживание) приведет к непредсказуемым неполадкам. В результате пользователи часто жалуются на посредственную надежность.
• Импортный двигатель, установленный в машине JAC CPCD35, требует залива качественной топливной смеси. В России с этим проблем, особенно на заправочных станциях, предлагающих горючее с повышенным содержанием вредных веществ. Чтобы снизить их негативное воздействие на компоненты ДВС, приходиться тратиться на дорогостоящие двойные фильтры.

Технические характеристики

• Грузоподъемность/общая масса – 3500/4790 кг
• Заводской индекс ДВС – A490BPG
• Параметры ДВС: дизель, 4 цилиндра, 3,0 литра, 42 л. с.
• Марка ДВС – Xinchai
• Габариты, мм: Длина – 2745, Ширина – 1225, Высота – 2070 мм
• Наклон мачты – 6/12 градусов
• Высота подъема – 240 мм
• Вместимость бака – 45 литров
• Высота подъема (максимальная) – 3000 мм
• Параметры покрышек: 28×9-15-12 PR/6,5-10-10 PR
• Пневматические шины – да
• Ширина радиуса разворота – 2490 мм
• Рабочий орган – вилы
• Габариты рабочего органа, мм: Длина – 1070, Ширина – 125, Высота – 45 мм.

Цена

Средняя стоимость вилочного погрузчика JAC CPCD35 на российском рынке составляет 1 миллион рублей. Цена указана за новый экземпляр 2017 года производства.