Погрузчик Komatsu FD35T-16 технические характеристики, навесное оборудование. цена, фот

Komatsu FD35T-16 – погрузчик из доступного ценового сегмента, разработанный компанией из Японии. Техника получила достаточный уровень производительности, который по достоинству оценит широкий круг пользователей. В этой машине использованы проверенные технологии Комацу, которые применяются в бюджетном сегменте. Никаких продвинутых решений и инноваций не предусмотрено, поскольку главной целью разработчиков было создать доступный аппарат с высокой ремонтопригодностью, нисколько не растеряв при этом производительности. Данная модель успешно прошла все заводские тесты, и это благоприятно сказалось на надежности и адаптации к разным климатическим условиям. К тому же, техника по достоинству оценена пользователями. В этой статье представлены основные возможности автопогрузчика Комацу FD35T-16, его характеристики, стоимость и особенности эксплуатации.

Назначение

Рассматриваемая широко распространена в складских помещениях и прилегающих территориях. Данный погрузчик используют на вокзалах и в портах, таможенных терминалах, торговых сетях, сельскохозяйственной деятельности и других местах, где необходимо работать с разными типами грузов. Разгрузка и погрузка, а также транспортировка груза и его распределение по складским стеллажам – все это делает автопогрузчик Комацу FD35T-16 более универсальным и функциональным.

Навесное оборудование

Щетка – простейшее приспособление для уборки внутренних территорий, напольных и дорожных поверхностей, в том числе складских и промышленных площадей. Есть три типа щеток – дорожная, поворотная и коммунальная, которые легко справляются с уборкой грязи и снега.

Удлнитель вил – полезный элемент, благодаря которому отпадает необходимость в обслуживании фуры только с одной стороны, либо перемещать груз на противоположный бот, а паллеты при этом приходиться двигать вручную. Удлинитель вил избавляет оператора от этих хлопот, поскольку благодаря ему можно работать с грузом, находясь на одном месте. Погрузчик больше не нужно двигать из одного места в другое, чтобы достать очередную коробку или ящик (например), либо выбрать подходящее место в кузове для загрузки.
Бочковой захват – эффективное приспособление для складирования бочек. Эта насадка отличается удобством в обращении, а также в процессе монтажа на стандартные вилы, которых не нужно демонтировать. Лапы захвата прочно сжимают стенки бочки, чтобы она не выпала.
Каретка бокового смещения, или так называемый сайд-шифт – призвана увеличить производительность погрузчика, если ему не хватает мощности. К тому же, каретка облегчает удобство погрузки и улучшает точность позиционирования груза, без необходимости выполнять дополнительные маневры. Каретка позволяет смещать вилы от грузовой оси.
Позиционер вил – удобное устройство, позволяющее автоматически регулировать диапазон раскрытия вил у автопогрузчика. Ведь если раньше оператору приходилось останавливать работу устройства, и вручную менять положение вил, тогда в нашем случае всю работу выполняет автоматика, а от водителя требуется лишь повернуть рычажок в соответствующее положение.
Захват – грузозахватное устройство для вилочного погрузчика, являющееся незаменимым средством для работы с грузами определенной формы, которые не принято устанавливать на поддоны. Так, с помощью захвата можно работать с бочками, кипами, коробами и т. д.
Сталкиватель – устройство, предназначенное для погрузки с одной стороны грузового автомобиля (сзади или сбоку). Таким образом, погрузчик подъезжает к вагону, и под воздействием сталкивателя, отодвигает груз на противоположную сторону вагона, формируя при этом дополнительное место для помещения очередной партии груза. Такой процесс позволяет сэкономить время погрузки. Сталкиватель позволяет не только погружать, но и выгружать груз с одной стороны.
Стабилизатор груза – удобное средство для работы с особо хрупкими и легко бьющимся товаром. Речь идет о грузах, устанавливаемых на паллеты. Такой груз необходимо зафиксировать сверху прижимной платформы (стабилизатора), и тем самым обеспечить безопасное движение погрузчика.
Штырь – популярное приспособление, позволяющее сократить расходы на обработку грузов в складских помещениях. Идеально подходит для работы с грузами цилиндрической формы. Так, различают разновидности штырей для рулонов, линолеума и т. д.
Крановая стрела – позволяет перемещать в воздушном пространстве грузы, не подлежащие установке на паллеты. Позволяет работать с грузами и перемещать их на большие расстояния. Таким образом, крановая стрела является удачной заменой более дорогой грузоподъемной технике. Наиболее оптимальным вариантом, по мнению экспертов, считается навесная безблочная крановая стрела.
Ковш – достойная альтернатива прицепному устройству, ввиду его неплохой грузоподъемности. Предназначается для перевозки сыпучих грузов, в том числе остатков строительных материалов, а также снега, мусора и т. д. Таким образом, ковш является выгодным приобретением для вилочного погрузчика.
Поворотный отвал – навесное приспособление для уборки открытых территорий, складских помещений, и сельскохозяйственных площадей. Используется для уборки и очистки открытых мест от снега, мусора и других сыпучих материалов. Для модели FD35T-16 можно подобрать подходящий отвал, который будет соответствовать грузоподъемности в 1,5-2 тонны.
Цельнолитые колеса, на которые следует поменять стандартные изношенные покрышки Комацу. На это есть множество причин и факторов, среди которых надо отметить прочную резиновую конструкцию и металлический диск, устойчивый к повреждениям. Толстая резина также защищает от препятствий, и обладает глубоким протектором. Это указывает на цепкие свойства, курсовую устойчивость и другие достоинства. Из-за большой толщины колеса практически невозможно проколоть или пробить. Более того, более тяжелая масса колес позволяет увеличить грузоподъемность погрузчика.
Корчеватель пней – средство для очистки территории от пней, для пересадки небольших деревьев и кустарников. Является достойной заменой традиционному обычному ковшу с зубьями. Благодаря заостренным зубьям корчеватель быстро проникает в землю на высоту 0,5 метра, чтобы удалить пни вместе с корнем (с подземной частью). Оставшиеся элементы корней быстро засохнут, и со временем обработанный участок приобретен ровную поверхность.

Еще на сайте: Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93R-5E0

Особенности устройства

Среди преимуществ автопогрузчика Комацу выделим удобство при работе в стесненных условиях – во многом благодаря компактным габаритам и высокой маневренности. Безусловно, это погрузочное средство может работать не только на улице, но и в помещении (но не долго). Еще один неоспоримый плюс по сравнению с электрическими моделями – отсутствие необходимости в подзарядке или смены аккумуляторов при многосменном распорядке рабочего дня. Также не придется искать специального помещения для вынужденной зарядки батарей. И наконец, отметим минимальную начальную стоимость на фоне более дорогих погрузчиков с электромоторами. Помимо того, практичность в использовании и длинное плечо транспортировки грузов – также можно отнести к главным плюсам.

Все недостатки автопогрузчика Комацу сводятся к особенностям его конструкции. В частности, речь идет о сравнительно низкой экологичности – именно поэтому дизельный автопогрузчик нельзя долго использовать в помещении. Даже при наличии каталитических нейтрализаторов, фильтров и «улавливателей» сажи дизельный погрузчик не обладает экологическими достоинствами, которые свойственны электрическим моделям. Безусловно, низкая экологичность негативно сказывается на здоровье человека, так как он постоянно находится вблизи выхлопных газов, и дышит ими. Еще несколько минусов – повышенные шумы и вибрации, необходимость регулярного обслуживания и замены расходных материалов – масел, фильтров и т. д. Более того, надо обратить внимание на традиционно низкое качество дизельного горючего в России. Из-за этого возникают технические неполадки. Этот факт заставляет российских пользователей устанавливать двойные топливные фильтры, чтобы хоть как-то обезопасить ДВС от негативного воздействия.