Фронтальный погрузчик Hyundai HL770 7A

Хендай HL770 7A – фронтальный погрузчик от именитого южнокорейского разработчика, который уже несколько десятков лет присутствует на рынке автомобильных компонентов. В последние годы компании удалось еще больше нарастить присутствие в машиностроении. Так, производитель активно участвует в разработке новых технологий, которые были внедрены в перспективную модель HL770A. Перед нами, без сомнения, специализированная техника, адаптированная для широкого спектра задач. Безусловно, эта модель занимает очень важную нишу в модельном ряду Hyundai. Машина идеально приспособлена к тяжелым условиям эксплуатации, в том числе к экстремально низким и высоким температурам. Сравнительно демократичная розничная цена на фоне конкурентов, а также проверенные технические решения и высокая надежность способствуют популяризации Hyundai HL770 7A в мировом масштабе. В этой статье рассмотрим возможности модели, ее характеристики, цены и особенности эксплуатации данного погрузчика.

Назначение

Модель HL770-7A, как раннее было сказано, широко используется в разных сферах деятельности, и рассчитана на разные масштабы применения – начиная с уборочных работ и заканчивая транспортировкой и погрузкой тяжелых грузовых объектов, имеющих стратегически важное значение для компании или организации. Это могут быть особо опасные грузы, для которых предусмотрено специальное навесное оборудование – прижимы, захваты и т. д. Так, машина способна работать в складских помещениях, аэропортах, портах, торговых терминалах, а также в коммунальном и сельском хозяйстве. Техника помогает осуществлять задачи, связанные с ремонтно-монтажными процедурами (например, ямочный ремонт дорог после зимы), уборкой снега, пыли, мусора и грязи – на пешеходных тротуарах, а также вдоль проезжих частей. Существенную пользу машина приносит и в сельское хозяйстве – так, при установке нужного оборудования можно выполнять такие землеройные работы, как рыхление, культивация, дробление, вспахивание, а также скашивание травы и другие сложные задачи. Как видим, машина получила неограниченные способности, раскрыть которые можно благодаря поддержке широкого перечня навесных опций.

Видео

Навесное оборудование

• Снеговой отвал – приспособление, весьма распространенное в зимний период, а также при наличии больших сугробов. В частности, различают два типа отвала, при этом самым производительным считается гидравлический отвал. В отличие от механической версии, первый вариант способен работать в автоматическом режиме, и для этого не потребуется выходить из кабины, поскольку управление осуществляется рычагом.

• Вилы погрузочные паллетные – предназначены для погрузки и перемещения грузов, которые принято устанавливать на поддоны (паллеты). Благодаря этой опции машина, можно сказать, превращается в вилочный погрузчик.
• Телескопическая стрела – мощное грузоподъемное средство с большим потенциалом. Оснащается крановым крюком, который вращается в любой плоскости за счет специальной шарнирной опоры, которая обеспечивает дополнительную прочность всей конструкции. Данная опция используется для перевозки грузов в воздушном пространстве – в случаях, где нет возможности переместить груз по земле (из-за наличия препятствий).
• Бронезахват – навесное оборудование для погрузки цилиндрических предметов, преимущественно бревен. Обладает высокой грузоподъемностью, и рассчитано также на погрузку других предметов по форме и габаритам, схожим с бревнами.
• Вилы-захват – навесная опция, имеющая более узкую специализацию, нежели бревнозахват. Она тоже предназначена для работы с предметами цилиндрической формы – преимущественно трубами с диаметром до 400 мм. Массово используется компаниями, которые занимаются изготовлением, хранением и переработкой труб.
• Снегоуборочный ковш – разновидность классического ковша, используемая для очищения и транспортировки больших объемов снега. В частности, это может быть свежевыпавший, слежавшийся и заледенелый снежный покров.
• Челюстной ковш, устанавливаемый в передней части. Представляет собой конструкцию из двух рабочих частей – «челюстей», которые сжимаются друг с другом для того, чтобы прочно удерживать груз (чтобы он не вываливался наружу при транспортировке).
• Щетка – примитивное коммунальное приспособление для работы с мусором. Очищает дорожную поверхность в основном от сыпучего мусора – песка, сухого и свежевыпавшего снега, пыли и т. д. Это одна из самых популярных опций для коммунальных служб.
• Вилы с прижимом – оборудование для сельского хозяйство. Работает с соломой, сеном, травой, льноволокном и другими похожими материалами, имеющими плотность до 800 кг на 1 куб. м. наличие захвата у вил позволяет удерживать груз, чтобы он не вываливался из вил.
• Люлька – важное навесное оборудование для работы на высоте. Представляет собой подъемную платформу, с помощью которой оператор поднимается на определенную высоту для выполнения следующих операций: покраски, шпатлевки и отделки потолков и фасадов зданий, а также установки/замены высоковольтных проводов, осветительных ламп и других подобных задач на высоте. При этом можно работать на высоте не только снаружи, но и внутри помещений и сооружений.

Особенности устройства

• Хендай HL770-7A относится к седьмой серии продуктов корейского бренда. Обновленная версия фронтального погрузчика модернизирована по большинству значимых параметров. В частности, улучшены показатели комфорта, силы тяги, расширено число электронных приспособлений, увеличена площадь лобового стекла, повышены мощность двигателя и гидравлического насоса. В ручном режиме работы КПП оператор имеет возможность самостоятельно переключать пониженную или повышенную скорость, чтобы добиться нужного рабочего ритма для определенной нагрузки.
• Высококачественная сталь, наименее подверженная коррозии. Кабина изготовлена из прочных шумоизолированных материалов, что гарантирует не только низкий уровень шумов и вибраций, но и уменьшает вероятность попадания пыли в салон – в том числе, благодаря встроенной системе фильтрации.
• Внушительный 3,9-кубометровый ковш, идущий уже в базовой комплектации. В качестве альтернативы можно заказать 4-кубовый ковш с режущей кромкой. Грузоподъемность машины составляет 7625 кг. Поскольку машина адаптирована к любым погодным условиям, надо отметить тот факт, что указанная производительность нисколько ни пострадает даже при минус 20 или плюс 30 градусах Цельсия.
• За производительность отвечает турбомотор с четырьмя цилиндрами. Агрегат от фирмы Cummins, работающий на дизельном топливе, имеет в своем активе систему смешивания топлива и воздуха, тем самым сокращая расход топлива. В результате получается расход на уровне 30 литров за один час работы. При этом вместимость топливного бака достигает 430 литров. По экологическим параметрам движок соответствует стандартам Евро-2 и выше (в зависимости от модельного года выпуска).

• В базовую комплектацию входит автоматическая КПП, способная работать и в ручном режиме. В ее конструкцию входит промежуточный вал, обеспечивающий плавное переключение скоростей, без всяких подергиваний, вибраций и рывков. В активе КПП всего четыре передних и три задних передачи.
• Тормозная система представлена несколькими компонентами. В частности, это рабочий тормоз, усиленный многодисковыми тормозами, которые работают в «масляной ванне». Безусловно, тормозное усилие распределяется между всеми (четырьмя) колесами. Еще один компонент – пружинный стояночный тормоз, а также дополнительный (аварийный) тормоз, работающий в автоматическом режиме в случае падения давления в контуре тормозной системы.
• Функция авторегулировки рулевого управления в зависимости от нагрузки. В результате обеспечивается лучшая курсовая устойчивость, плавность и точность маневрирования в любых дорожных условиях. За точность управления отвечает дозировочный насос и гидроцилиндры.
• Гидравлическая система, представленная гидрораспределителем из двух секций, а также двумя управляющими рычагами. Контур наклона и контур подъема – основные элементы управления ковшом. Контур наклона, в свою очередь, отвечает за разгрузку, удержание и запрокидывание. А на контур подъема возложены задачи, связанные с подъемом, опусканием и удержанием равновесия при работе с грузами. К тому же, с помощью контура подъема можно автоматически установить стрелу в нужном положении.

• В качестве опции предусмотрена система гашения колебаний, работающая при движении на 10 км/час. По сути, эта система способствует снижению нагрузки на важные узлы и агрегаты погрузчика.
• Надежная электросистема, защищенная от влаги и других нежелательных природных воздействий. В частности, этому способствуют водозащищенные монтажные разъемы. Кроме того, отметим высокую степень защиты электроклапанов и реле от замыкания. Благодаря электронному управлению удалось обеспечить согласованную работу ДВС, силовой передачи и гидравлической системы, а также раскрытия потенциала ДВС.
• Кабина погрузчика Хендай HL770 7A – образец простоты и функциональности. Отметим улучшенную обзорность благодаря широкой площади остекления, наличие системы фильтрации салона от проникновения пыли и влаги, а также многослойное лобовое стекла для поглощения шумов и вибраций. Водительское сиденье и рулевая колонка снабжены регулировками, настраиваемыми подлокотниками и ремнями безопасности.

Технические характеристики

• Полный привод – да
• Общая масса – 22800-23550 кг
• Название двигателя – Cummins QSL
• Цилиндры, шт – 6
• Рабочий объем – 8.3 литра
• Мощность/частота вращения: 280 лошадиных сил/2000 об/мин
• Тяга – 138 кгс/м
• Обороты – 1400 об/мин
• Диаметр цилиндра – 114
• Ход поршня – 145
• Транспортная скорость – 38 км/час (максимальная)
• Клиренс – 480 мм
• Объем колесной базы – 480 мм
• Размеры погрузчика – 8530/3100/3550 мм
• Высота точки подвеса ковша – 4310 мм
• Напряжение аккумуляторов – 12 В; емкость – 200 Ач
• Рабочий тормоз – гидравлический, мокрого типа
• Стояночный тормоз – пружинный, с гидравлическим освобождением
• Вместимость топливного бака/системы охлаждения/гидравлики – 430/56/320 литров
• Вместимость гидробака – 200 литров
• Глубина копания – 98 мм
• Высота выгрузки – 3117 мм
• Параметры шин – 26,5-25, пневматические
• Управление – сидячее
• Рабочий орган – ковш, вместимость ковша – 3,45-4.0.

Цена

Средняя стоимость погрузчика Хендай HL770 7A на российском рынке составляет 7 миллионов рублей. Цена указана за экземпляр в новом состоянии. Стоимость поддержанных машин, выпущенных в период 2010-2011 годов, начинается с 2 млн 900 тысяч рублей.