TLB 860 – американский экскаватор-погрузчик, разработанный для мирового рынка и массового потребителя. Машина пользуется повышенным спросом в развивающихся странах, так как обладает хорошим балансом стоимости и производительности. В возможности данной модели входит широкий спектр задач благодаря поддержке разнообразных навесных опций. Техника получила высший бал за испытания, проведенные в суровых климатических условиях. Тем самым, разработчикам удалось адаптировать 860-ую модель для северных регионов России. За долгие годы производства погрузочный аппарат был высоко оценен потребителями, и это положительно отразилось на репутации американского бренда. Рассмотрим возможности и технические параметры экскаватора-погрузчика Терекс TLB 860, его цены и особенности эксплуатации.
Назначение
Рассматриваемая модель рассчитана на эксплуатацию в портах, аэропортах, торговых терминалах и складских помещениях – как закрытого, так и открытого типа. Кроме того, техника получила выдающиеся способности на бездорожье – во многом благодаря высокопрофильным тракторным колесам. Машина весьма популярна в сельском и коммунальном хозяйстве – в частности, погрузчик широко востребован в ямочном ремонте дорог после зимы, а также других монтажно-строительных задачах. Основная сфера применения – погрузка, транспортировка и разгрузка товаров, сыпучих и строительных материалов, песка, щебня и гравия. Из землеройных операций, доступных для Терекс TLB 860, отметим рыхление, вспахивание почвы, а также скашивание травы. Сравнительно небольшие габариты позволяют работать в ограниченных и стесненных условиях, где от погрузчика требуется повышенная маневренность. Далее выделим перечень навесных опций, наиболее популярных для машины Терекс TLB 860.
Видео
Навесное оборудование
- Бетономеситель – навесная опция для установки на погрузчик вместо ковша, используется для смешивания сыпучего материала, и его превращения в цементную смесь. При необходимости можно добавить присадки, улучающие качество асфальта. Для загрузки и выгрузки приготовленной смеси предусмотрена заслонка. Благодаря съемным креплениям оборудование легко установить или демонтировать.
- Грейдерный отвал – устройство для использования в летний и зимний период. Основное предназначение – выравнивание гравийного покрытие, а также снегоуборочные мероприятия.
- Косилка роторная – основное приспособление для измельчения и покоса зеленых насаждений – ненужной травы, кустарников, бурьянов и прочих зарослей, включая кусты и ветки деревьев. Оснащается острыми лезвиями из толстой стали. Есть возможность регулировки по высоте.
- Отвал – универсальное навесное оборудование для бульдозерных, планировочных и снегоочистительных работ. Позволяет с высокой эффективностью расчищать территории от строительного мусора, снега и земельных участков.
- Щетка – популярное приспособление для коммунального хозяйства. Широко распространено в жилищно-коммунальном хозяйстве. Бывает нескольких видов – дорожная и поворотная щетки, а также щетка с бункером. Щетка предназначена для уборки пыли, мусора, рыхлого (свежевыпавшего) снега и т. д.
- Паллетная вила – опция для работы с грузами, которые принято располагать на поддоны (паллеты). Это оборудование справляется с большими объемами грузовой тары. Благодаря паллетной решетке предусмотрена защита от перегрузки. Также есть функция регулировки по ширине в зависимости от формы груза.
- Шнекороторный механизм – еще одно устройство для снегоочистительных мероприятий, используется для уборки различных территорий – развлекательных парковых зон, парковочных площадок, пешеходных тротуаров, проезжих частей и т. д.
- Гидробур – приспособление широкого спектра действия, рассчитано на тяжелые операции: бурение скважин, обустройство, буронабивных свай, завинчивание винтовых свай и т. д.
- Бетономесительный ковш – универсальная опция, которая служит для погрузки и приготовления бетонной смеси. Эффективно перемешивает сыпучие материалы под воздействием мощного гидравлического ротора. Для загрузки в ковш необходимо открыть специальную решетку, а выгрузка осуществляется с помощью гофрированной трубы длиной 1500 мм.
- Шнековый бур – устройство, подходящее для любого экскаватора-погрузчика. Так называемый гидробур используется при бурении скважин, диаметр и глубина которых при этом могут достигать порядка 1000 и 8000 мм соответственно. Среди основных видов работ, доступных для гидробура, можно отметить обустройство опор ЛЭП, закрепление мостов, заборов, посадка деревьев и завинчивание свай.
- Гидромолот – эффективное приспособление, одно из самых мощных среди других навесных опций, и позволяющее в полной мере раскрыть потенциал экскаватора-погрузчика Терекс TLB 860. Используется для разрушения или дробления твердой поверхности – это может быть асфальтная или бетонная поверхность, либо замерзший грунт. Также машина с таким оборудованием принимает активное участие в демонтаже зданий.
Особенности устройства
- Терекс TLB 860 – популярная модель с высоким качеством изготовления, обширным набором базовых функцией. Из главных особенностей отметим систему, позволяющую быстро заменять рабочие органы, а также автоматически их настраивать с помощью гидропривода. Из приятных мелочей отметим подсветку на номерной знак машины, а также наличие спецсигнала. Максимальная скорость у машины составляет 40 км/час, что способствует быстрой транспортировке грузов между рабочими площадками. Это одно из достижений, которое ставили перед собой разработчики для того, чтобы сократить затраты на транспортировку и обслуживание.
- Синхроинизированная трансмиссия, снабженная четырьмя передачами, работает без необходимости выжимания сцепления, что очень удобно. Уже в базовую комплектацию входит проблесковой маячок. Для блокировки дифференциала достаточно нажать на соответствующую педаль. Для повышения эффективности тормозной системы установлены масляные и герметичные тормозные механизмы с функцией блокировки колеса одного или двух мостов. Кроме того, еще отметим длинную периодичность техобслуживания, которая составляет порядка 500 моточасов.
- За производительность отвечает дизельный мотор Perkins с четырьмя цилиндрами и мощностью 100 лошадиных сил. Он соответствует международным экологическим стандартам Tier 2 и Stage 2. Рабочий объем мотора составляет 4,4 литра, что говорит о высоких тяговых характеристиках. Силовая установка потребляет в среднем 9.6 литра топлива за один час, при этом на запредельной нагрузке расход достигает 15 литров. Вместительный топливный бак можно заправить на 130 литров, и после этого не опасаться за внеплановые заправки.
- Что касается ходовой части, в первую очередь надо отметить, что в базовой комплектации машина поставляется с полным приводом, но при необходимости можно переключиться на задний привод, чтобы меньше расходовать топлива. Для этого следует переключить в соответствующее положение рычаг, расположенный слева на рулевой колонке. Так, у рычага есть три режима – левый (полный привод), а также средний и правый режимы. Последние два варианта – это заднеприводные режимы, которые отличаются способом торможения – четырьмя или двумя колесами соответственно. Под заказ можно установить тормозные контуры, и тем самым сократить радиус разворота и повысить маневренность.
- В качестве опции предлагается автоматическая КПП Syncrho Shuttle с четырьмя скоростями, из которых первые две скорости – рабочие. Во время переключения между передачами частота вращения двигателя всегда находится на высоком уровне.
- Гидравлическая система включает в себя гидроцилиндры и демпфирующие клапаны, которые защищают от неожиданных скачков. Стабильность ковша при движении обеспечивают прочные фиксаторы, не подверженные динамическим воздействиям.
- Салонное пространство выполнено таким образом, чтобы обеспечить максимальные удобство, комфорт и безопасность водителю. В частности, отметим широкую площадь переднего и бокового остекления, регулируемое сиденье с пневмоподвеской, а также настраиваемый руль. Безусловно, есть подогрев кресла, а также системы кондиционирования и отопления салона для работы в жаркую или морозную погоду. Что касается органов управления, они просты в пользовании и находятся в легкодоступных местах. Например, управлением автоматической коробкой передач заведует специальный джойстик. Заблокировать дифференциал можно с помощью рычага.
- Многодисковые тормоза – одна из особенностей экскаватора-погрузчика Терекс 860. Боковые редукторные агрегаты – планетарного типа. Кроме того, отметим удобство обслуживания, которое не занимает много времени, и не требует профессиональных навыков. Достаточно знаний из инструкции по эксплуатации. Крышка капота – цельнооткидная, обеспечивающая свободный доступ ко всем узлам и агрегатам ДВС.
Технические характеристики
- Масса – 8125 кг
- Грузоподъемность – 3460 кг
- Объем переднего/заднего ковша – 1,1/0,233 куб. м.
- Скорость – 40 км/час
- Высота погрузки/высота разгрузки ковша – 4,8/3,3 метра
- Глубина копания – 5,8 метра
- Масса ковша – 460 кг
- Пропускная способность гидросистемы – 150 литров в минуту
- Взрывное усилие/радиус поворота – 5495 кгс/8 метров
- Габариты погрузчика (в метрах): Длина – 7,338, Ширина – 2,311, Высота – 2,770
- Клиренс – 0,453 метра
- Объем колесной базы – 2,13 метра.
Цена
Средняя стоимость экскаватора-погрузчика Терекс TLB 860 на российском рынке составляет 3 миллиона рублей. Цена указана за экземпляр 2013 года производства.
