Экскаватор-погрузчик Terex TLB 820

Терекс TLB 820 – мощный экскаватор-погрузчик, рассчитанный на массового потребителя. Данная модель обладает инновационной электроникой и, в то же время, проверенными техническими решениями. Такое сочетание, безусловно, по достоинству оценит пользователь. Компания-разработчик разработала данную модель исходя из предпочтений своих потенциальных клиентов. Машина успешно прошла все заводские испытания на прочность в сложных климатических и дорожных условиях, и тем самым подтвердила свои универсальные качества. Данный аппарат относится к профессиональному модельному семейству Terex, имеет репутацию надежной и производительной машины. Учитывая набор передовых характеристик, надо отметить, что Терекс TLB 820 по праву занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке. Не смотря на годы производства 2007-2010, рассматриваемая модель остается актуальной до сих пор. Рассмотрим ее возможности и характеристики, а также цены и особенности ремонтопригодности данного погрузчика.

Назначение

Терекс TLB 820 предназначен в первую очередь для погрузки и транспортировки тяжелых предметов, грузов, в том числе строительных и сыпучих материалов. Машина способна работать в открытых и закрытых складских помещениях, торговых терминалах, а также широко востребована в сельском хозяйстве – например, ее возможности можно раскрыть в землеройных операциях, включая дробление и рыхление почвы, покос травы, культивацию. Терекс TLB 820 подойдет и для дорожно-ремонтных работ – например, для заделывания ям в асфальте после окончания зимы. Помимо этого, потенциал данного погрузочного аппарата можно опробовать в коммунальном хозяйстве. В частности, техника идеально приспособлена для уборки тротуаров и проезжих частей от мусора, песка, пыли и свежевыпавшего снега. Также можно убирать и слежавшиеся, и заледенелые снежные сугробы. Все это возможно благодаря наличию навесного оборудования, которое можно подобрать для своих потребностей.

Видео

Навесное оборудование

• Бетоносмеситель – заменитель стандартного ковша, используемый для смешивания бетонного материала, а также других дополнительных присадок для улучшения качества асфальтного покрытия. Приготовленный материал выгружается при помощи специальной заслонки, а благодаря простым креплениям это оборудование легко установить или демонтировать.

• Грейдерный отвал – мощное приспособление, позволяющее эффективным образом выравнивать гравийные дороги, а также убирать снег в зимний период. В частности, это устройство справляется не только со свежевыпавшим снегом, но и слежавшимися сугробами, а также расчисткой заледенелой дорожной поверхности.
• Косилка – навесная опция для коммунальных служб. Широко востребована в операциях по уборке территорий и площадей от небольшого количества снега, а также больших объемов пыли, мусора на тротуарах и проезжих частях. Различают несколько типов щеток.
• Отвал – многофункциональное устройство, которое принято разделять на несколько видов, в зависимости от спектра действия – бульдозерный, планировочный и снегоочистительный отвалы. Эта опция является незаменимой для уборки мусора, выравнивания грунта, а также снегоуборочных процедур.
• Паллетные вилы – приспособление для перемещения грузов, а также их установки на поддоны (паллеты). С помощью этой опции экскаватор-погрузчик получает возможности вилочного погрузчика, и тем самым еще больше раскрывает свой потенциал. Ширину паллетных вил можно регулировать в зависимости от формы груза, а также степени нагрузки. Паллетная решетка предотвращает перегрузку.
• Шнекороторный механизм – снегоочистительное устройство для работы на загрязненных территориях. В том числе, его можно использовать для уборки снега с площадей, парковых и парковочных зон, тротуаров и проезжих частей. По сути, это одна из разновидностей снегоуборочного отвала.
• Гидробур – позволяет бурить скважины и выполнять работы, связанные с обустройством буронабивных свай, а также завинчиванием винтовых свай. Надо признать, что перед нами одно из самых мощных приспособлений для экскаватора-погрузчика фирмы Терекс.
• Бетоносмесительный ковш – с его помощью можно не только готовить бетонную смесь, но и перевозить ее из одного места в другое, и таким образом перемещаться между строительными площадками. Такой ковш имеет стандартные крепления, как у стандартного ковша, поэтому проблем с его установкой не возникнет. Внутренняя часть ковша имеет встроенный гидравлический ротор, под воздействием которого готовится бетонная смесь. Загрузка материала в ковш осуществляется через специальную шторку, а для удобства выгрузки приготовленной смеси используется гофрированная полутораметровая труба.
• Гидробур, или шнековый бур – незаменимое устройство для экскаваторов-погрузчиков. Широко распространено в операциях, где необходимо пробурить скважину, диаметр которой может достигать 1000 мм, а глубина – порядка 8 метров. Среди ключевых видов выполняемых задач – устройство опор линий электропередач, строительство мостов, заборов и посадка деревьев, а также завинчивание свай.
• Гидромолот – мощное приспособление, альтернативы которому не существует. Гидромолот наделен высокой мощью для того, чтобы разрушать, бурить и дробить твердую поверхность, в том числе бетонное покрытие и замерзший грунт, асфальт и т. д. Более того, это устройство можно использовать для демонтажа бетонных зданий и сооружений.

Особенности устройства

• В базовую комплектацию экскаватора-погрузчика Терекс 820 входит двухчелюстной ковш, выполняющий различные общестроительные задачи. Это универсальная опция, которая подойдет для разного рода операций, без необходимости замены на другое навесное оборудование. В частности, им можно выполнять бульдозерные операции со снегом и грунтом, транспортировать большие объемы грузов – как в строительном, так и сельском хозяйстве. Рабочий объем стандартного ковша составляет 1 кубометр, а высота и ширина разгрузки достигает приемлемых 2700 и 2300 мм соответственно. Ковш имеет максимальную высоту подъема 0,233 куб. м. Кроме того, еще отметим способность рытья котлованов и траншей, глубина которых может достигать свыше 5,8 метра.
• За производительность отвечает дизельный 4-цилиндровый агрегат от фирмы Perkins, которая хорошо себя зарекомендовала как надежный поставщик моторов для спецтехники. Силовая установка успешно протестирована на соответствие стандартам экологии, безопасности и экологичности. Двигатель демонстрирует неплохие тяговые характеристики, а также силовую отдачу и крутящий момент. В частности, ДВС выдает 68 лошадиных сил, а тяга составляет под 400 Н/м.

• Среди множества простых и, в то же время, интересных технических решений отметим удобство обслуживания подкапотного пространства – за счет полного доступа к рабочим узлам и агрегатам моторного отсека. Кроме того, разработчикам удалось значительно упростить доступ в кабину – благодаря ступеньке с антискользящим покрытием, а также широкому дверному проему. Расположение двигателя прямо перед кабиной существенно упростило процесс обслуживания.
• Просторная кабина имеет панорамное остекление, обеспечивающее почти 300-градусный обзор по всем направлениям. Все рабочие и подвижные части управляются с помощью эргономичных и компактных джойстиков. Кроме того, отметим и другие элементы управления, которые находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться. Что касается водительского места, оно снабжено подогревом, и изготовлено из ортопедических материалов, а также имеет анатомическую форму подушки и спинки. Безусловно, в таком сиденье водитель меньше устает, чувствует себя комфортнее и способен работать дольше. За счет этого, в какой-то мере, повышается производительность труда. Также в угоду улучшения комфорта в салоне разработчики установили шумоизоляционное покрытие кузовных панелей, а также фильтрацию пыльного воздуха, проникающего в салон. И наконец, с целью адаптацию к жарким и морозным условиям салон оборудован системами кондиционирования и отопления, с помощью которых можно выставить оптимальный температурный режим в салоне. Не обошлось и без систем безопасности, которые предотвращают опрокидывание и перегрузку рабочих органов.

• Уже в минимальной комплектации есть гидрораспределитель, погрузочный ковш и обратная лопата для работы с грунтом 1-4 категорий. По желанию можно установить любое навесное оборудование, которое расширяет функционал экскаватора-погрузчика Терекс TLB 820.
• В стандартном оснащении машин оснащена синхронизированной 4-ступенчатой КПП, которая работает в полуавтоматическом режиме, и способна переключать передачи без необходимости выжимания сцепления. За эффективность торможения отвечают дисковые тормоза, работающие в масляной ванне. Они отличаются долгой и бесперебойной работой на протяжении всего срока годности машины. Такие тормоза можно установить на два или на все четыре колеса.

Технические характеристики

• Общая масса – 7847 кг
• Название двигателя – 1104C-44T
• Тип – дизель
• Мощность/частота вращения – 68 л. с./2200 об/мин
• Крутящий момент – 400 Н/м
• Скорость – 40 км/час
• Клиренс/объем колесной базы – 390/2130 мм
• Габариты, мм: 7338/2311/3762
• Центр тяжести/высота точки подвеса ковша – 500/3550 мм
• Высота с учетом поднятого ковша – 6637 мм
• Вместимость топливного бака/системы охлаждения – 130/16 литров
• Глубина копания/высота выгрузки/высота подъема вил – 5815/2708/3097 мм
• Параметры шин – 12,5х18/16,9х30
• Сиденье – есть
• Рабочий орган – ковш
• Ширина режущей кромки ковша – 2310/305-900 мм.

Цена

Средняя стоимость экскаватора-погрузчика Терекс TLB 820 на российском рынке составляет в пределах 1,6-1,7 миллиона рублей за поддержанные экземпляры в хорошем состоянии, выпущенные в период 2005-2006 годов. Как вариант, машину можно приобрести в аренду по цене 1300 рублей в час.