Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 835

LiuGong CLG 835 – фронтальный погрузчик, востребованный в странах СНГ. Данная модель заслужила популярность благодаря качественным комплектующим и устойчивости к тяжелым нагрузкам. Машина способна исполнить все запросы требовательных пользователей, и рассчитана на большой спектр задач в строительном и промышленном хозяйстве. Рассматриваемая модель получила проверенные технические решения, но в то же время обладает передовыми разработками, которые позволяют машине быть актуальной на сегодняшний день. Заводские испытатели успешно протестировали автопогрузчик Люгонг CLG 835 в суровых климатических условиях, и адаптировали его к запредельным нагрузкам. В этой статье рассказано об основных преимуществах и возможностях данной модели, ее характеристиках, стоимости и особенностях эксплуатации.

Назначение

Люгонг CLG 835 – полноразмерный фронтальный автопогрузчик, предназначенный для работы в разнообразных отраслях. В частности, машина способна работать в коммунальной области – убирать и сметать пыль, мусор и другие сыпучие материалы, выступать в роли снегоуборщика и уборщика городских территорий, автомобильных и тротуарных дорог. При необходимости возможности техники можно оценить в ремонте и строительстве дорог, зданий и сооружений. В сельском хозяйстве данный аппарат можно использовать для различных землеройных операций. Это касается и городского хозяйства – например, речь идет о процедуре по установке новых водосточных и канализационных труб. Модель Люгонг способна работать в открытых и закрытых складских помещениях, может активно маневрировать и быстро объезжать препятствия. Можно использовать любое подвесное оборудование, представленное ниже.

Видео

Навесное оборудование

• Снеговой отвал – приспособление, при помощи которого техника справляется с уборкой снежных сугробов различного типа. В частности, различают мокрые и сухие сугробы, свежевыпавший, а также слежавшийся и затверделый снег вместе со льдом. Снеговой отвал в базовой версии оснащен механическим приводом, и регулируется вручную. В автоматическом исполнении отвал снабжен гидравлическим приводом, который регулируется рычагом из водительской кабины. То есть, в этом случае не понадобится выходить из кабины, чтобы настроить угол наклона отвала.

• Вилы паллетные – навесное оборудование, способное «превратить» рассматриваемый аппарат в вилочный погрузчик. Данная опция предназначена для погрузки и транспортировки грузов, располагаемых на поддонах (паллетах).
• Стрела телескопическая – обладает массой в 2 тонны. Поставляется вместе с крановым крюком, закрепленным на шарнирной опоре. Шарнирная опора, в свою очередь, способствует вращению крюка в любых плоскостях. Данная опция подойдет для тех случаев, когда груз необходимо поднять и перенести из одного места в другое, например на высокий стеллаж.
• Бревнозахват – приспособление, без которого не обходятся предприятия, работающие с бревнами и другими цилиндрическими предметами. В частности, бревнозахват предназначен для погрузки и перевозки бревен, а также столбов, свай, труб и т. д. Бревнозахват в своем максимальном исполнении имеет грузоподъемность 5 тонн.
• Ковш фронтальный – навесное оборудование, предназначенное для установки в переднюю часть погрузчика. По сути, данная опция является универсальным вариантом для уборки территорий и транспортировки грузов.
• Бульдозерный отвал – устройство с функциями мини-бульдозера. Поставляется вместе с поворотной функцией, то есть с возможность настройки угла поворота отвала относительно передней оси погрузчика. Иными словами, таким образом можно регулировать направление выброса снега – вперед, влево или вправо.
• Щетка – коммунальное навесное оборудование, которое бывает следующих видов: дорожная и поворотная щетки, а также промышленная щетка с бункером. В целом, это приспособление подойдет для уборки пыли, листвы и снега с пешеходных тротуаров и проезжих частей.
• Вилы/вилы с прижимом/с захватом – сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для погрузки и перевозки волокнистых материалов, включая сено, скошенную траву, солому, льноволокно и т. д.
• Люлька – специальная подъемная платформа, предназначенная для подъема на определенную высоту. Может использоваться, например, на строительной площадке вместо подъемного крана. Это весьма компактное приспособление, которое не занимает много места. Так, при поднятии оператора на высоту можно осуществлять следующие подобные операции: красить потолки, выполнять отделку фасадов, устанавливать осветительные плафоны и высоковольтные провода, а также осуществлять другие задачи – как снаружи, так и внутри помещений и зданий.
• Ковш челюстной – приспособление в виде двух «челюстей», смыкающихся друг с другом. Таким образом, обеспечивается эффективный захват сыпучих материалов, таких как песок, грунт, щебенка и т. д.
• Адаптер ковша – один из аксессуаров, обеспечивающих усиленное крепления тяжелого навесного оборудования. Например, он подходит для присоединения ковшей с высокой грузоподъемностью.
• Нож для ковша – приспособление для уборки снежных заслонов. Является эффективным средством, которое устанавливается на ковш. Режущие ножи подойдут для уборки слежавшихся снежных сугробов, которые трудно убрать обычной щеткой. Например, это может быть снег вместе со льдом.

Особенности устройства и эксплуатации

• Фронтальный автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен комплектующими известных марок – Cummins, Caterpillar, Deutz и других не менее известных брендов.
• Существует несколько модификаций данного автопогрузчика:

1. Версия CLG 835II, получившая два варианта, которые отличаются характеристиками ДВС. Так, в базовом варианте речь идет о 92-киловаттном двигателе Yuchai, а более продвинутая версия получила движок с отдачей 97 кВт. Максимальная масса машины (с более мощным мотором) достигает 11,5 тонн.
2. Модификация CLG 835III с моторной гаммой Cummins, состоящей из трех дизельных двигателей. Силовая отдача самого производительного агрегата достигает 199 кВт.

• Стандартная модель 835CLG оснащается 6,2-литровым 6-цилиндровым дизелем мощностью 125 лошадиных сил. Его крутящий момент составляет 525 Н/м. Есть жидкостная система охлаждения, а также прямой впрыск топлива. Также в наличии система фильтрации Separ-2000, которая очищает горючую смесь перед тем, как она поступит в цилиндры и смешается с остальными топливными компонентами. Это значительно повышает надежность. Помимо этого, двигатель поставляется с механическим ТНВД. Благодаря этому можно заливать практически любое топливо. В комплектацию ДВС также входят масляные и воздушные фильтры, глушитель, зарядное оборудование, электростартер и радиатор для более эффективного охлаждения.

• Коробка передач – собственного производства, планетарного типа, с двойной турбиной. Такой трансмиссией оснащаются все модели Люгонг.
• Автопогрузчик Люгонг CLG 835 оснащен вместительной кабиной с высоким уровнем защиты от опрокидывания, а также различных падающих предметов. Наличие рессор и герметичность кабины указывают на хорошую звукоизоляцию и минимальный уровень шумов и вибраций в салоне. Как и подобает большинству китайских машин, модель CLG 835 предлагает богатый набор оснащения. Так, уже в «базе» есть CD-магнитола, кондиционер, звуковой сигнал, функция регулировки рулевой колонки и водительского сиденья. Также предусмотрен вместительный бардачок, в который можно положить личные вещи.
• Гидравлическая система – от компании Kawasaki, двухконтурного типа. Такая гидравлика зарекомендовала себя с лучшей стороны. К числу ее особенностей можно отнести спаренные цилиндры, облегчающие поворот рулевой колонки. Так называемый клапан приоритета отвечает за равномерное распределение масла в гидравлической системе. Клапан направляет поток жидкости на нужный агрегат, и таким образом обеспечивается более экономный расход.

• Машина оснащена передними и задними мостами собственного производства. Тоже касается и двухконтурного пневматического основного тормоза с сухими дисками. «Ручник» представляет собой колодочный механизм с механическим управлением. Высокая проходимость обеспечивается за счет внедорожного колесного шасси с глубоким протектором шин, а также высокого клиренса и минимальных кузовных свесов.
• Все узлы и агрегаты расположены максимально удобно, чтобы их было легко достать из заменить на другие компоненты. Доступ к силовым элементам, включая фильтры и другие расходные материалы, не составляет никакого труда. Это говорит о хорошей ремонтопригодности и оптимальной стоимости владения.

Технические характеристики

• Грузоподъемность/общая масса – 3000/10200 кг
• Двигатель – дизель
• Мощность – 25 л. с.
• Частота вращения- 2200 об/мин
• Марка ДВС – Deutz PD226B-6
• Скорость – 36 км/час
• Габариты – 6960х2300х3120 мм
• Кромка рабочего ковша (вылет), мм – 1080
• Высота выгрузки, мм/вырывное усилие, кн: 2911 мм/93,5 кН
• Параметры шин – 17,5-25
• Сиденье – есть
• Объем рабочего органа – 1,88 куб. м.
• Рабочий орган – ковш.

Цена

Средняя стоимость фронтального автопогрузчика Люгонг CLG 835 на российском рынке составляет 2,4 миллиона рублей. Столько стоит новая машина. Версия в поддержанном состоянии, выпущенная в 2011-2012 годах, обойдется в 1 млн 200 тысяч. Стоимость двухчасовой аренды погрузчика Люгонг CLG 835 обойдется в 9 тысяч рублей.