Фронтальный погрузчик Hitachi ZW310

Hitachi ZW310 – японский фронтальный погрузчик, предназначенный для различных операций с погрузкой и транспортировкой грузов. Техника обладает проверенными компонентами, которые рассчитаны на долгий срок службы. Машина обладает практически неограниченными возможностями, и предлагает пользователю достойный функционал и за доступную стоимость. Взамен потребитель получает японское качество изготовления, поддержку большого количества опций, широкую сервисную сеть и низкую стоимость владения. Рассматриваемая модель выглядит весьма внушительно, и при этом способна преодолевать внедорожные участки. Автопогрузчик Хитачи ZW310 успешно прошел все заводские испытания на выносливость, и в целом проявил себя с положительной стороны.

Назначение

Hitachi ZW310 – универсальный погрузочный аппарат, адаптированный к суровым природным условиям, в том числе экстремально жарким и низким температурам. В возможности данной модели входит работа с грузами, их погрузка и транспортировка. Техника успешно функционирует в торговых складах и помещениях, а также на улице, и в условиях ограниченной доступности – например, на бездорожье. В сельском хозяйстве автопогрузчик Хитачи ZW310 хорошо себя зарекомендовал в различных землеройных операциях, в скашивании травы и выравнивании гравийных площадей. Также он может выступать и как снегоуборщик, либо в роли коммунального средства для уборки мусора, пыли и листвы. Возможности модели обширны и разнообразны, и доступны благодаря поддержке широкого ассортимента навесных опций.

Видео

Навесное оборудование

• Отвал снеговой – приспособление для работы в зимний период. Безусловно, им можно вычищать целые территории больших сугробов, включая объемные парковочные площадки, проезжие части. Данная опция выпускается в двух вариантах. Так, упрощенная версия имеет механический поворотный механизм, то есть в данном случае регулировка угла наклона отвала происходит вручную. Исполнение с гидравлическим приводом позволяет это делать в автоматическом режиме, не выходя из кабины – с помощью специального джойстика в салоне.

• Паллетные вилы – навесное оборудование с возможностью перемещения особо хрупких грузов, в частности стеклянной тары. Любые подобные грузы принято перевозить на паллетах. По сути, вместе с таким оборудованием машина приобретает способности вилочного погрузчика. Ширину паллетных вил можно настраивать в зависимости от формы и габаритов грузовой тары.
• Телескопическая стрела – устройство, призванное перемещать грузы в воздушном пространстве, когда нет возможности их перевезти традиционным способом из-за наличия препятствий на поверхности. Такое часто бывает в складских помещениях. Стрела снабжена крановым крюком, который установлен на шарнирной опоре. Это позволяет крюку вращаться в любой плоскости.
• Бревнозахват – навесное оборудование для работы с цилиндрическими предметами. Например, это могут быть столбы, трубы, сваи и другие объекты. Бревнозахват имеет инновационную конструкцию с гидравлическими шлангами, которые обеспечивают устойчивость и бесперебойную работу при высоком давлении в гидросистеме. Кроме того, бревнозахват рассчитан на грузоподъемность порядка 5 тонн. Максимальный показатель в данном случае зависит от модификации.
• Вилы-захват – устройство для захвата трубчатых конструкций, преимущественно труб с диаметром до 400 мм. Применяется на заводах по производству и хранению труб, а также их вторичной переработке. Специальный захват удерживает трубы таким образом, чтобы они не выпадали в процессе транспортировки.
• Ковш снегоуборочный – незаменимое приспособление для снегоуборочных работ, а именно больших сугробов, в том числе сухого, свежевыпавшего и слежавшегося снега. Активно используется в коммунальном хозяйстве, и практически не подвержен коррозионному воздействию. Изготовлен из прочного металла, и за счет этого обладает повышенной прочностью и долговечностью. Исходя из этого, можно быть уверенным в том, что такой ковш прослужит не один зимний сезон.
• Отвал бульдозерный – устройство с поворотной функцией, повышающее функциональные возможности обычного фронтального погрузчика, который с такой опцией, по сути, «превращается» в мини-бульдозер. Что касается поворотной функции, она означает возможность регулировки угла поворота отвала. Таким образом, можно настраивать направление выброса снега, грунта, песка и других сыпучих материалов – влево, вперед или в правую сторону.
• Щетка – приспособление для уборки свежевыпавшего и сухого снега, а также любого типа мусора, включая пыль, песок, листву или строительные отходы. В зависимости от модификации щетка бывает поворотной и дорожной, а также есть промышленная версия щетки с бункером. У дорожной модификации есть функция увлажнения, благодаря которой мусор не распыляется по всей площадке. Иными словами, влажный мусор будет проще собрать в одну кучу. В целом, щетка является самым популярным средством для жилищно-коммунальных служб.
• Вилы для соломы – оборудование для сельского хозяйства, предназначенное для работы с волокнистыми материалами, включая сено, скошенную траву, взрыхленный сенаж и другие подобные грузы, плотность которых может достигать 800 кг на 1 куб. м.
• Люлька – подъемная платформа для работы на определенной высоте. Например, с ее помощью можно устанавливать высоковольтные провода и осветительные плафоны, выполнять отделку и покраску потолков, фасадов зданий и сооружений. В целом, можно осуществлять любые работы на высоте. Люлька представляет собой прочную металлическую конструкцию с удобным доступом для оператора, за счет широкого дверного проема.
• Нож отвала – навесное оборудование для работы в суровых климатических условиях. Например, при низких температурах, при наличии льда или снега вместе со льдом. Такой слежавшийся снежный покров можно без проблем вымести с помощью ножа с отвалом.
• Адаптер – дополнительный аксессуар, обеспечивающий более надежное крепление навесного оборудования, например опций, рассчитанных на перевозку особо тяжелых грузов. В частности, адаптер можно использовать для подключения снегоуборочного ковша.

Особенности устройства и эксплуатации

• Hitachi ZW310 оснащается внушительными колесами с широким профилем и глубоким протектором. Такие покрышки не придется менять на опциональные колеса или дорогостоящие гусеницы, ведь вместе с ними итак можно получить отличные показатели на бездорожье. Глубокий протектор почти не забивается грязью, так как имеет функцию самоочищения. Сами колеса довольно тяжелые, и это является преимуществом, идущим на пользу увеличения грузоподъемности и улучшения курсовой устойчивости. Безусловно, погрузчик является полноприводным, что также благоприятно сказывается на проходимости. Вместе с тем, отметим высокие углы въезда и выезда, а также высокий дорожный просвет и минимальные кузовные свесы.

• Фронтальный автопогрузчик Хитачи ZW310 оборудован дизельным мотором немецко-американского производства, от концернов Daimler и Chrysler. Силовая отдача двигателя составляет 295 лошадиных сил, чего достаточно для раскрытия потенциала всех рабочих органов и устройств погрузчика. В городских условиях можно передвигаться со скоростью до 34 км/час. Мотор имеет эффективную систему охлаждения, предотвращающую от перегрева, а предпусковой подогреватель, в свою очередь, способствует бесперебойному запуску мотора при низкой температуре, что особенно актуально в северных регионах России. Помимо этого, данный агрегат изготовлен в соответствии с экологическими стандартами и нормами, потребляет относительно немного топлива и обладает вместительным топливным баком.
• Сравнительно компактные габариты, небольшие радиус разворота и колесная база способствуют отличной маневренности, а также способности работать в труднодоступной местности. Таким образом, не возникнет особых проблем при развороте в стесненных условиях, что особенно актуально в тесных складских помещениях. Так, объем колесной базы достигает 3450 мм.

• Фронтальный автопогрузчик Хитачи ZW310 оснащен полнофункциональной кабиной с превосходной шумоизоляцией. Шумы и вибрации практически незаметны, и благодаря этому водитель чувствует себя комфортно и не отвлекается от работы. Безусловно, за счет этого он меньше устает и способен работать намного дольше, что особенно актуально при многосменном распорядке рабочего дня. Помимо этого, комфорт в работе обеспечивает широкий обзор по сторонам, который достигает почти 360 градусов – за счет передней, боковой и задней площади остекления. Расположение рычагов и переключателей максимально удобно и эргономично, так как они находятся под рукой, и к ним не надо тянуться. Уже в базовую версию входит кондиционер и автономный подогреватель. Климатическая установка настраивается быстро и работает бесшумно. Что касается водительского места, его также можно отрегулировать по своему усмотрению – это касается и сиденья, и рулевой колонки.
• При замене расходных материалов не потребуется помощь со стороны профессиональных специалистов. Благодаря рациональной организации подкапотного пространства замену топливных и воздушных фильтров можно выполнить на рабочей площадке – при наличии базового набора инструментов, который входит в комплект поставки, и размещен в специальной нише. Не возникнет неудобств и при замене некоторых узлов и агрегатов ДВС, в том числе элементов цилиндропоршневой группы. Крышка капота открывается строго вертикально, и фиксируется под углом до 90 градусов с помощью опор с газонаполненными амортизаторами.

Технические характеристики

• Общая масса – 23 тонны
• Название двигателя – Даймлер-Крайслер OM46OLA
• Параметры ДВС: дизель, с турбиной, 295 л. с.
• Диаметр цилиндра – 128 мм
• Ход поршня – 126 мм
• Частота вращения – 1800 об/мин
• Клиренс – 485 мм
• Объем колесной базы – 3450 мм
• Габариты – 9150/3010/3465 мм (длина/ширина/высота соответственно)
• Высота точки подвеса рабочего органа – 4850 мм (максимальная)
• Вместимость заправочных емкостей:

1. топливного бака – 385 л
2. системы охлаждения – 59 л
3. гидробака – 128 л

• Глубина копания – 120 мм
• Высота выгрузки – 3640 мм
• Покрышки – 26.5-25-16PR
• Колеса, шт – 6, полный привод
• Передняя/задняя колея – 2300 мм
• Ширина радиуса разворота – 5900 мм
• Рабочий орган вместимостью 4,2 куб. м
• Стандартный рабочий орган – ковш
• Ширина режущей кромки ковша – 3150 мм.

Цена

Средняя стоимость фронтального автопогрузчика Хитачи ZW310 на российском рынке составляет 3 млн 690 тысяч рублей за версию 2006 года выпуска, с пробегом до 30 тысяч часов.